McLaren 570S | ||
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Datos generales | ||
Otros nombres | P13 (nombre código) | |
Fabricante | McLaren Automotive | |
Fábricas |
Woking, Surrey, Inglaterra | |
Período | 2015–presente | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil deportivo (S) | |
Plataforma | Carbon Monocell II | |
Carrocerías | Coupé o Spider, ambos de 2 puertas diédricas | |
Configuración | Motor central-trasero longitudinal, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud | 178,3 plg (4529 mm)[1] | |
Anchura | 75,4 plg (1915 mm)[1] | |
Altura | 47,3 plg (1201 mm)[1] | |
Distancia entre ejes | 105,1 plg (2670 mm)[1] | |
Vía delantera | 65,9 plg (1674 mm)[2] | |
Vía trasera | 63,7 plg (1618 mm)[2] | |
Maletero |
150 litros (5,3 ft³) (del.) 220 litros (7,8 ft³) (tras.) | |
Peso | 2749 a 3200 libras (1247 a 1451 kg) | |
Planta motriz | ||
Motor | V8 a 90° M838T E Biturbo de 3799 cm³ (3,8 L; 231,8 plg³) | |
Potencia | 540 a 600 CV (533 a 592 HP) (397 a 441 kW) | |
Par motor | 540 a 620 N·m (398 a 457 lb·pie) | |
Mecánica | ||
Frenos | Discos ventilados carbono-cerámicos con ABS de 370 mm (14,6 plg) (del.) 350 mm (13,8 plg) (tras.) | |
Ruedas | P P Zero Corsa 225/35 ZR 19 plg (48,3 cm) (del.) 285/35 ZR 20 plg (50,8 cm) (tras.) | |
Dirección | Cremallera y piñón hidráulica | |
Transmisión | De doble embrague SSG Graziano de 7 velocidades | |
Suspensión | De doble triángulo, muelles helicoidales, amortiguadores adaptativos y barra estabilizadora | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 204 mph (328 km/h) | |
Aceleración | 0-100 km/h (62 mph): 3,2 s | |
Consumo | 16,5 L/100 km (6,1 km/L; 14,3 mpgAm) (urbano) 7,4 L/100 km (13,5 km/L; 31,8 mpgAm) (extraurbano) 10,7 L/100 km (9,3 km/L; 22,0 mpgAm) (combinado)[2] | |
Otros modelos | ||
Relacionado | McLaren GT | |
Similares |
Lamborghini Huracán Audi R8 4S | |
Sucesor | McLaren Artura | |
Sitio web | Página oficial (en inglés) | |
El McLaren 570S, conocido con el nombre código P13 durante su programa de pruebas y desarrollo, es un automóvil deportivo diseñado y producido por fabricante británico McLaren Automotive. Se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2015.[3] La compañía anunció que el modelo contribuiría a triplicar su volumen de ventas para 2020, con un precio en el Reino Unido previsto en 143 250 £, mientras que el precio en América del Norte se estimó en US$180 000 ($205 776 en 2024).